Il a travaillé ensuite dans l'entreprise Labardens et Francou, Il était charger de poser les rails des wagonnets entre les puits et la laverie pour les mines de Carmaux.
Il a toujours travaillé avec son père. Le travail était très difficile. Ils vivaient alors à Carmaux.
Beaucoup d'étrangers travaillaient des cette entreprise. A partir de 1930, pour la même entreprise il a travaillé sur la ligne de chemin de fer de Carmaux à Vindrac la ligne avait été tracé par les prisonniers allemands de la première guerre mondiale, ils ont reprit ce travail pour le finir.